Le groupe chinois Zenith Steel a signé un accord le 1er juillet avec l'Autorité générale de la zone économique du canal de Suez pour construire une usine de composants pour pneus en Egypte, avec un investissement de 300 millions de dollars. Ce projet s'inscrit dans la stratégie de l'Egypte visant à devenir un hub de l'industrie automobile au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, en offrant des incitations fiscales et foncières aux investisseurs étrangers. La situation géographique de l'Egypte est également mise en avant pour attirer les équipementiers et constructeurs automobiles.
L'Egypte renforce ses infrastructures logistiques avec l'ouverture d'un centre de distribution intégré à Sokhna, géré par le groupe émirati DP World. Ce projet vise à améliorer les capacités logistiques du pays et à faciliter l'accès des entreprises internationales au marché égyptien. Avec des investissements publics et des partenariats stratégiques, cette initiative s'inscrit dans la volonté de l'Egypte de devenir une plateforme commerciale clé entre l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Europe. Ce développement est crucial pour attirer davantage d'investissements étrangers et dynamiser le commerce régional.
L'Égypte vise à augmenter la part des énergies renouvelables à 42% d'ici 2030 et 60% d'ici 2040. Pour soutenir cette ambition, le groupe norvégien Scatec prévoit d'investir jusqu'à 5 milliards de dollars dans des projets liés à la transition énergétique et à l'économie verte au cours des deux prochaines années. Cette annonce a été faite par le gouvernement égyptien le 22 juin, soulignant l'importance des partenariats avec des acteurs étrangers pour atteindre ces objectifs ambitieux.
L'Égypte a signé un accord de partenariat avec le conglomérat émirati Majid Al Futtaim pour développer un centre urbain intégré, représentant un investissement de 3,1 milliards de dollars. Ce projet, annoncé le 21 juin, s'inscrit dans une tendance de mégaprojets immobiliers et touristiques soutenus par des monarchies pétrolières du Golfe, visant à transformer le paysage urbain et à revitaliser l'économie égyptienne. L'impact de ce projet pourrait être significatif pour le développement économique du pays, en attirant des investissements étrangers et en créant des emplois.
L'Égypte, avec une population de plus de 120 millions d'habitants, a signé quatre contrats avec Alstom pour moderniser deux corridors ferroviaires stratégiques. Cette initiative vise à renforcer la compétitivité économique du pays à travers l'amélioration de ses infrastructures de transport. Le projet s'inscrit dans une stratégie plus large d'urbanisation et de développement des transports, essentielle pour répondre aux besoins croissants de la population. Les détails financiers des contrats s'élèvent à 120 millions de dollars.
El Nasr Automotive a relancé sa production locale d'autobus en 2024 et s'associe désormais avec le constructeur chinois FAW pour produire divers types de véhicules. Cet accord, signé le 17 juin 2026, marque une étape importante dans la stratégie de l'entreprise visant à intégrer un contenu local significatif dans sa fabrication. Ce partenariat pourrait renforcer la position d'El Nasr sur le marché automobile égyptien, après plus de 15 ans d'interruption dans la production de voitures particulières.
L'Égypte a lancé la phase des essais commerciaux du nouveau terminal polyvalent du port de Safaga, visant à renforcer sa position sur les routes commerciales entre le Golfe, l'Afrique et l'Europe. Cette initiative s'inscrit dans un contexte de perturbations en mer Rouge affectant le trafic maritime international. La mise en service complète du terminal est prévue pour cette année, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur le commerce régional. Les premiers tests des installations et équipements ont déjà été réalisés.
ACWA Power prévoit de construire une usine de membranes d'osmose inverse en Égypte pour soutenir l'ambition des autorités de quintupler les capacités de dessalement d'eau de mer, passant de 1,8 million m3 à 10 millions m3. Ce projet stratégique vise à répondre à la demande croissante en eau potable dans le pays. La collaboration avec un grand fabricant international de membranes souligne l'engagement d'ACWA Power envers le développement durable et l'innovation dans le secteur de l'eau en Égypte.
La fintech égyptienne Blnk a réussi à lever 37,1 millions de dollars pour améliorer l'accès au crédit à la consommation. Cette levée de fonds vise à démocratiser les services financiers en Egypte, un marché en pleine croissance. La startup prévoit d'utiliser ces fonds pour développer ses produits et étendre sa portée. Ce financement souligne l'intérêt croissant des investisseurs pour les solutions fintech en Afrique, en particulier dans des secteurs clés comme le crédit. Blnk se positionne ainsi comme un acteur majeur dans le paysage financier égyptien.
Le conglomérat chinois Sany Group prévoit de construire une usine de turbines éoliennes en Égypte avec un investissement de 300 millions $. Ce projet s'inscrit dans la stratégie de l'Égypte visant à augmenter la part des énergies renouvelables dans son mix énergétique à 42 % d'ici 2030 et à 60 % d'ici 2040. L'usine répondra aux besoins du marché local tout en permettant l'exportation d'une partie de la production. Ce développement souligne l'engagement de l'Égypte à se positionner dans la chaîne de valeur des technologies propres.
L'Égypte a émis avec succès 1 milliard $ d'obligations sociales sur le marché international, attirant un carnet de commandes dépassant cinq fois le montant visé. Ces fonds seront utilisés pour financer des projets dans les secteurs de la santé et de l'éducation, malgré un contexte régional incertain en raison du conflit en Iran. Cette opération souligne l'intérêt des investisseurs pour les obligations égyptiennes, renforçant ainsi la position économique du pays sur les marchés internationaux.
QNB Egypt a pris la tête d'un financement syndiqué de 245 millions USD pour un projet portuaire en Égypte. Ce financement vise à améliorer les infrastructures portuaires, essentielles pour le commerce maritime et l'économie locale. Avec cette initiative, QNB Egypt renforce son rôle dans le développement économique du pays, en facilitant les investissements dans des projets d'infrastructure stratégiques. Ce projet pourrait également attirer d'autres investisseurs intéressés par le secteur portuaire égyptien.
L'Egypte a signé un protocole d'accord avec Sky Ports pour le développement du port sec de Borg El Arab. Ce projet vise à améliorer les infrastructures logistiques intérieures et à fluidifier les échanges commerciaux face à la saturation des ports maritimes. Le ministre égyptien des Transports a souligné l'importance de cette initiative pour renforcer la position du pays sur le marché du fret. Ce développement s'inscrit dans une stratégie plus large d'investissements pour soutenir la zone industrielle de Borg El Arab.
Aeolus Tyre, un fabricant chinois de pneus, a annoncé un investissement de 396 millions $ pour construire une usine en Egypte. Ce projet s'inscrit dans la stratégie de l'Egypte visant à devenir un leader de l'industrie automobile en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Le pays offre des incitations fiscales et financières pour attirer les équipementiers et les constructeurs étrangers. Ce développement pourrait renforcer la position de l'Egypte sur le marché automobile régional.
Al Baraka Bank Egypt a rapporté un bénéfice avant impôts de 1,21 milliard EGP, soit environ 24,2 millions USD, pour le premier trimestre 2026, grâce à une augmentation des dépôts et du portefeuille de financement. Le bénéfice net a atteint 816 millions EGP (~16,3 millions USD). Les actifs totaux ont crû de 4,5% pour atteindre 152,5 milliards EGP, tandis que les dépôts clients ont augmenté de 4,6% à 128,4 milliards EGP.
Trafigura, un négociant basé à Singapour, a signé une lettre d'intention avec l'entreprise publique égyptienne Metallurgical Industries Holding Company pour construire une fonderie d'aluminium primaire d'une capacité de 300 000 tonnes par an. Ce projet, annoncé le 6 mai, verra Trafigura agir en tant qu'investisseur minoritaire et partenaire pour l'approvisionnement en matières premières. L'initiative pourrait renforcer la production d'aluminium en Égypte et ouvrir de nouvelles opportunités commerciales.
EgyptAir a réceptionné son premier Boeing 737 MAX 8, débutant ainsi un programme de renouvellement de sa flotte de monocouloirs. Cette initiative vise à moderniser les appareils de la compagnie pour améliorer sa compétitivité sur les liaisons régionales, en réponse à la reprise du trafic aérien et aux ambitions touristiques du Caire. Le nouvel appareil, immatriculé SU-GGM, a été loué auprès de SMBC Aviation Capital. La commande totale comprend 18 unités.
L'Égypte, redevenue importatrice nette de gaz depuis 2024, met en production le champ gazier Mina West d'ici fin 2026. Développé par Shell et Kuwait Foreign Petroleum Exploration Company, ce projet injectera environ 160 millions de pieds cubes de gaz par jour dans le réseau. Cette initiative vise à renforcer la capacité énergétique du pays face à la pression croissante sur son système énergétique. Le raccordement au réseau est prévu pour le quatrième trimestre 2026.
L'Égypte renforce son secteur ferroviaire avec deux nouveaux accords visant à produire localement 500 voitures ferroviaires climatisées. Ces initiatives, menées par l'Autorité nationale des chemins de fer et la Compagnie nationale des chemins de fer égyptiens, visent à répondre à l'augmentation des besoins en matériel roulant et à structurer une filière nationale. Ce développement s'inscrit dans une stratégie d'industrialisation pour soutenir l'expansion du réseau ferroviaire égyptien.
Edita Food Industries, un acteur majeur du secteur agroalimentaire en Egypte, a signé un accord de prêt de 600 millions de livres égyptiennes (11,5 millions $) pour financer son expansion. Ce prêt à moyen terme, d'une durée de 7 ans, vise à développer les capacités industrielles de l'entreprise et à installer de nouvelles lignes de production. Ce financement s'inscrit dans un programme d'expansion plus large déjà entamé par l'entreprise.
Le groupe immobilier Talaat Moustafa a annoncé le 18 avril 2026 la construction d'une nouvelle ville, « The Spine », à l'est du Caire, pour un investissement de 1 400 milliards de livres égyptiennes, soit 27 milliards de dollars. Ce mégaprojet, soutenu par des capitaux du Golfe et des investisseurs nationaux, s'inscrit dans une tendance croissante de développement urbain en Egypte. Les retombées économiques attendues sont significatives, renforçant l'attractivité du marché immobilier égyptien.
L'économie égyptienne a enregistré une croissance de 5,3 % durant le premier semestre de l'exercice budgétaire 2025/2026, soutenue par une augmentation des investissements locaux et étrangers. Les secteurs du tourisme, des exportations et les transferts de fonds des migrants ont également contribué à cette performance. Cette annonce a été faite par le ministre des Finances, Ahmed Kouchouk, soulignant l'importance des investissements privés dans cette dynamique de croissance.
Saint-Gobain, le spécialiste français des matériaux de construction, va investir 253 millions $ pour construire deux nouvelles usines en Egypte. Ce projet vise à renforcer sa présence dans le pays, où il possède déjà trois usines. L'annonce a été faite par le ministère égyptien de l'Industrie le 12 avril. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie d'expansion pour répondre à la demande croissante des marchés du Moyen-Orient.
La multinationale BP a annoncé une découverte de gaz naturel au large de l'Égypte avec le puits El-Dennis West-1, foré le 8 avril 2026. Situé à 70 kilomètres des côtes dans la zone d'El-Tamsah, le réservoir de grès de haute qualité mesure 90 mètres d'épaisseur. Cette découverte pourrait renforcer l'exploitation des champs voisins de Temsah et Denise, en activité depuis 2001. BP continue ainsi d'investir dans le secteur énergétique égyptien.
Le groupe chinois Henan Zhongfu Industrial projette d'investir 2 milliards USD dans la construction d'une usine d'aluminium en Egypte. Cette initiative vise à profiter de la main-d'œuvre locale bon marché et des accords de libre-échange avec l'UE et d'autres pays. Le projet a été annoncé par le gouvernement égyptien le 11 avril, soulignant l'attractivité croissante de l'Egypte pour les investisseurs industriels chinois. Ce développement pourrait renforcer les liens économiques entre la Chine et l'Egypte.
L'Égypte renforce ses infrastructures portuaires avec la réception d'équipements de manutention pour le futur terminal polyvalent du port de Safaga. Ce lot comprend 3 grues de quai et 6 portiques sur pneus, livrés par Noatum Ports, filiale d'AD Ports Group. Ce développement s'inscrit dans une stratégie visant à améliorer la compétitivité commerciale de l'Égypte en mer Rouge et à optimiser les flux logistiques internationaux. Le terminal de Safaga est un élément clé de cette initiative.
La Banque africaine d’import-export (Afreximbank) tiendra ses 33e Assemblées annuelles à El Alamein, Égypte, du 21 au 24 juin 2026. Cet événement rassemblera des chefs d’État, des décideurs politiques et des acteurs du secteur privé pour discuter du commerce intra-africain et de l'industrialisation. Le thème met l'accent sur la nécessité de renforcer les chaînes de valeur régionales et d'accélérer la transformation industrielle pour une croissance durable. Les assemblées visent à identifier des projets prioritaires pour améliorer la structure commerciale de l'Afrique.
La fintech égyptienne Bokra a lancé un fonds d’investissement nommé « Shakmajiya », axé sur l’or et les métaux précieux. Ce fonds vise à offrir aux investisseurs des opportunités d'investissement via des instruments financiers structurés, permettant de profiter des fluctuations des prix de l'or sans détenir les actifs directement. Ce lancement s'inscrit dans la stratégie de diversification de Bokra sur le marché égyptien, avec des mécanismes flexibles de souscription et de rachat.
Le président égyptien Abdel Fattah Al-Sissi a inauguré la ligne de monorail du Nil Est, d'une longueur de 56,5 km, visant à améliorer la mobilité urbaine au Caire et à soutenir le développement de la nouvelle capitale administrative. Ce projet s'inscrit dans une stratégie plus large pour répondre à l'urbanisation rapide et à la pression sur les infrastructures de transport. L'initiative pourrait stimuler des opportunités d'investissement dans le secteur des transports en Égypte.
La Commercial International Bank d'Égypte a reconduit Hisham Ezz Al-Arab en tant que directeur général pour un nouveau mandat de trois ans, de mars 2026 à mars 2029. Cette décision a été validée lors de l'Assemblée générale du 15 mars 2026. Hisham Ezz Al-Arab dirige la banque depuis 2002, après un départ temporaire en 2020 dû à des problèmes de conformité. Cette continuité pourrait influencer la stratégie de la banque sur le marché égyptien.